Rambler's Top100





3
ВВЕДЕНИЕ
Предметом изучения данной дисциплины является рассмотрение
вопросов организации перевозок пассажиров автомобильным транспор-
том и управление этими перевозками. Согласно требований Государст-
венного стандарта предполагается изучение методов по исследованию
потребностей пассажиров в передвижениях, решении технологических
задач организации перевозок на маршрутной сети и немаршрутных ав-
томобильных перевозок, определении тарифов и организации билетной
системы, контроля и учета работы пассажирского автомобильного
транспорта; совершенствование пассажирских перевозок.
Среди задач и функций формирование и реализация политики, на-
правленной на удовлетворение нужд населения и экономики в пасса-
жирских перевозках и других видах транспортных услуг является от-
раслевое управление и регулирование в транспортном комплексе регио-
нов. Важно обеспечить осуществление общего отраслевого руководства
и координации деятельности муниципальных предприятий и учрежде-
ний, входящих в структуру транспортного комплекса города, по обеспе-
чению безопасного, эффективного и устойчивого его функционирования.
В целях совершенствования механизма регулирования работы транс-
портного комплекса в условиях рыночных отношений необходимо по-
стоянно проводить исследование потребности населения и городского
хозяйства в перевозках. Разработка совместно с транспортными пред-
приятиями рациональных маршрутных схем перевозок пассажиров,
проведение аттестации маршрутной сети, обеспечение ее гибкости пу-
тем внедрения экспрессных, укороченных, специальных коммерческих
маршрутов, развитие сети скоростных автобусных маршрутов и мар-
шрутных такси это те факторы, которые обеспечивают конкуренто-
способность транспортных компаний, осуществляющих пассажирские
перевозки, в частности, автомобильным транспортом.
С точки зрения стоимостных факторов оценки конкурентоспособ-
ности пассажирских перевозок для формирования и реализации единой
стратегии деятельности и развитие всех видов наземного пассажирского
транспорта в регионах целесообразно обеспечить организацию привле-
чения немуниципального транспорта к перевозке пассажиров на дого-
ворной основе. Для этого необходима разработка и реализация про-
граммы и экономического механизма своевременного и полного удов-
летворения транспортных потребностей населения, предприятий и ор-
ганизаций города. Более того, формирование муниципального заказа на
перевозку пассажиров и контроль за его выполнением должно учиты-
вать участие в установленном порядке в разработке и проведении ско-